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20251112

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表ʕ•̫͡•ོʔ示，最近几年''''''，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不ง ง发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专,,,;家、广州体育学院教授曾文莉告ฅ ฅ诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体ง ง育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

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除了国际航线网络的短板，/****/乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航ʚɞღღ空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航งง คค，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网˙ϖ˙.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ʕ·͡ˑ·ཻʔ球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。20ʚ ɞ24年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线2,。,。,。6条，与· ᴥ ·高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行&#;,&#;,&#;合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充· ᴥ ·分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可.˗ˏˋ♡ˎˊ˗能是一个突破口。

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常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向ʚ ɞ上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多°꒰'ꀾ'꒱°。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此ʕ·͡ˑ·ཻʔ在疫情期间受到欢迎。

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